公司坚持自主研发,每年推出1—2款新船型,构建了覆盖设计、工程与新能源应用的完整研发体系,累计获得多项专利。Asteria、Heysea 等系列在设计、性能与智能化配置上已具备与欧美品牌同台竞争的实力,产品远销欧洲、美国、澳大利亚及中东市场,成为中国游艇“自主创牌+全球化”的标杆案例。
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不过他也坦承,「训练之后仍有大量工作要做」。稳定性、成本、安全合规,一堆问题还没解决,离真正可用还有距离。