铝材用量与车辆安全性、悬挂舒适性并无必然联系。新能源车铝材用量明显多于传统燃油车，根源在于动力电池组大幅增加了车身重量，必须通过材料减重进行补偿。
支撑其业务规模的是优质的客户资源——该公司不仅是多家央企的合格供应商，还与多家顶尖工程设计院及大型化工企业保持长期合作。
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将过充测试电压提升至额定电压的1.3倍；