大众史上最大 SUV 来了,5.2 米六座,还有「地表最强增程器」

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从实际案例来看,以 15.38 万元的后驱闪充版作为参考,这个价格仅仅比老款后驱顶配版本高出 4000 元。在这 4000 元的差价里,用户换来的是多出 119 公里的续航里程,以及那套极速闪充技术。

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关于作者

赵敏,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。

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